Découvrez nos solutions pour les transports ferroviaires

Sisell propose des solutions pour la sécurité pour les transports ferroviaires. Elle est la première entreprise européenne à avoir réalisé une expérience opérationnelle significative pour les transports publics en conditions réelles.

Téléchargez (2,6 Mo, Adobe PDF) la présentation des solutions et prestations Sisell pour la vidéosurveillance et pour les applications ferroviaires.

Solutions pour les transports publics ferroviaires

Solutions pour la vidéo-surveillance

Les solutions Sisell apportent une réponse réaliste et efficace aux besoins opérationnels sous les contraintes complexes d'un environnement ferroviaire pour les fonctions suivantes :

Détection de train

Détection d'intrusion sur les voies

Analyse déchanges voyageurs

Détection de stationnarité

En juillet 2005, Sisell s'est rapproché d'Open Wide, leader européen en expertise et intégration de systèmes embarqués et temps-réel. Avec 50 ingénieurs, la nouvelle équipe est maintenant en mesure de prendre en mains des projets importants dans le secteur de la vidéosurveillance active pour les réseaux de transport public.

Détection de train : elle est requise for pour détection d'incident sur les voies devant, à côté et derrière le trains. Elle est aussi utilisée comme signal en entrée pour d'autres fonctions d'analyse, comme celle de l'activité des échanges voyageurs ou pour mesurer la qualité de service offerte aux usagers (régularité, ...). La détection du train dans l'image s'adapte automatiquement aux variations d'éclairage, puis sa position et sa vitesse sont extraites dans le repère de la station par fusion multi-caméras.

Détection d'incident sur les voies. Sisell a développé des algorithmes de détection et de suivi de mouvement robustes et performants, aptes à filtrer les nombreux phénomènes perturbateurs habituels en environnement métro : reflets de phares ou de voyageur, halos, projections lumineuses... La détection de train est utilisée pour générer un masque dynamique autour de la rame afin de surveiller la voie en permanence.
Associé à un moteur de génération d'évènements complexes, le système peut émettre différents types d'alarmes selon les besoins opérationnels. Les caractéristiques des mouvements sont extraites en dimensions réelles, ce qui permet de définir un ensemble de règles portables d'une caméra à l'autre, de station en station.

Analyse d'échanges voyageurs. La détection de la fin de l'échange voyageurs est requise pour parvenir à une meilleure distrbution des temps de stationnement en stations. L'activité d'échange est mesurée en bord de quai le long du train. La fin de l'échange est décidée lorsque l'activité décroît.
L'analyse statistique d'un nombre élevé d'échanges révèle des gains potentiels significatifs pour l'optimisation des horaires, en offrant de plus une vaste gamme de données utiles pour l'exploitation de la ligne : durées d'échanges, affluence, régularité, répartition des flux...

Détection de stationnarité. Notre solution permet la détection de toute modification permanente de l'image, autorisant l'émission d'alarmes même si la modification a eu lieu alors qu'elle était masquée par une ou plusieurs personnes ou un objet. Cette fonction détecte les objets abandonnés, les malaises ou squats de personnes, le vandalisme (grafitti, bris de vitre), dans des endroits de passage.

Outils d'expérimentation et de réglage fin sur site

Outils d'expérimentation : ils contiennent des interfaces utilisateur pour le paramétrage, la visualisation, le débogage et l'enregistrement de séquences d'essais.

Base de données d'évènements. Chaque évènement est archivé avec ses données associées dans une base. Un moteur d'analyse a posteriori permet de dépouiller les données enregistrées pour extraire les paramès optimaux pour les besoins opérationnels.


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Copyright 2002-2005 - SISELL - Dernière modification : 03/10/2005